Почему в центре Москвы не работает навигатор и GPS?

Практически все москвичи и гости столицы за последние несколько месяцев сталкивались с проблемами в работе навигационного оборудования и программ. В чём причина того, что не работает навигатор и GPS в центре Москвы и что можно сделать в сложившейся ситуации?

С какого времени начались перебои в работе навигаторов в Москве?

После памятной всем россиянам атаки беспилотных летательных аппаратов на Кремль в начале мая 2023 года многие автовладельцы заметили, что в центральной части Москвы начались сбои навигационного программного обеспечения. Хотя официальной информации о том, что связь или настройки геолокации гражданского оборудования намеренно глушатся в центральном районе столицы, так и не было обнародовано, большинство сделали именно такой вывод. И, в общем-то, смирились с ситуацией, поскольку она связана с обеспечением безопасности населения.

Затем атаки БПЛА на Москву, Крым и Ближнее Подмосковье участились – и зона покрытия приглушённой навигации распространилась сразу на несколько столичных районов. Понятно, что такие действия со стороны властей имеют серьёзные основания и, возможно, именно благодаря им среди гражданского населения Москвы до сих пор нет пострадавших. Но не согласиться с тем, что эта ситуация – далеко не самая комфортная в бытовом плане, сложно.

Кому мешают сбои навигатора?

Итак, какие группы населения больше всего пострадали из-за того, что в центре Москвы перестали работать навигаторы и GPS, или они работают с очень большой погрешностью?

1. Таксисты и их пассажиры. Это самая массовая категория, которая чаще всего возмущается сбоями в работе навигации. К сожалению, за последние несколько десятилетий ситуация на рынке услуг легковых пассажирских перевозок сложилась так, что водителями работают не коренные москвичи, а приезжие. И хорошо, если приезжие из Подмосковья! Но чаще всего это новые граждане РФ из стран Ближнего Зарубежья, которые очень плохо ориентируются не только в Москве, но и в ПДД. Поэтому фразой лета 2023 от таксиста стала: «Ну, вы дорогу знаете, покажете, куда ехать?» Кстати, как узнать стоимость поездки на Яндекс.Такси до оформления заказа, можно тут.

   

2. Клиенты каршеринга. Услугами подобных сервисов часто пользуются командировочные и туристы, хотя и коренных москвичей среди них достаточно. Так или иначе, водители арендованных автомобилей часто ориентируются по навигатору не только в плане построения маршрута, но и в вопросе наличия пробок, аварий и прочих тормозящих движение дорожных ситуаций.
3. Курьеры, работающие в различных службах доставки – от магазинов цветы до разносчиков заказов Delivery Club или Яндекс.Еда. В большинстве случаев они передвигаются пешком, на самокате или на общественном транспорте, но маршрут от пункта выдачи заказа до адреса клиента строят именно с использованием навигатора. Более того, получив маршрутный лист на рабочую смену или её часть, курьер должен выстроить путь передвижения так, чтобы он занимал как можно меньше времени – и тут без навигатора обойтись практически невозможно.
4. Обычные жители столицы и гости Москвы, передвигающиеся по городу на собственном автомобиле. Конечно, в данном случае речь идёт о необходимости проехать по малознакомому или вовсе не знакомому маршруту.

Что делать, если навигатор не работает корректно?

Есть такая поговорка: если не можешь изменить ситуацию, измени своё отношение к ней. От себя добавим: и найди способ, во-первых, научиться благодаря ей чему-то новому, во-вторых, выбери наиболее оптимальный вариант действий для достижения своих целей.

Начнём с перечисления действий, которые точно не стоит совершать:

• паниковать, злиться, ругать свой гаджет и т.д. – сил и нервов потратите много, а на ситуацию никак не повлияете;
• планировать поездку с минимальным запасом времени – лучше закладывайте на неё дополнительный час, если район вам малознаком или вы едете на такси;
• покупать оборудование, работающее не на GPS, а на ГЛОНАСС – это не даст никакого положительного эффекта, поскольку глушится сама возможность определения геолокации;
• переустанавливать программное обеспечение, менять смартфон и т.д. – проблема заключается не в вашей технике и ПО.

А теперь – о том, что может помочь почувствовать себя увереннее в сложившейся ситуации.

Способ первый. Учим маршруты передвижения

Этот способ подходит для тех, кто постоянно передвигается по одним и тем же маршрутам. Вспомним времена, когда навигаторов не было и в помине – и люди полагались исключительно на собственную память.
Если вам предстоит новый маршрут, например, поездка в театр, в котором вы никогда до того не бывали, или выход на новое место работы, то рекомендуем освоить его за несколько дней до того, как нужно будет по нему проехать. Заодно вы сможете узнать, где в районе назначения можно припарковаться и сколько это будет стоить, если парковка платная. А если планируете поездку на общественном транспорте – заранее узнаете, какие остановки ближе всего к нужному адресу.

Способ второй. Учимся разговаривать с людьми

Если вы уже «вышли на маршрут» – неважно, работаете ли вы курьером или отправились в гости к новой подруге – и заблудились, а навигатор упорно показывает, что вы находитесь чуть ли не в километре от реальной локации, то вспомните о главной человеческой способности. А именно – о способности коммуницировать друг с другом посредством речи! Спросите дорогу у прохожих, кондуктора автобуса, продавца магазина, расположенного неподалёку – это вовсе не страшно и, как правило, не опасно.

Способ третий. Выходим из Сети и готовим офлайн-карты

Ещё один олдскульный способ из до интернетовских времён. Кто-то удивится, но карту маршрута можно подготовить и распечатать заранее – и в случае сбоя навигатора ориентироваться по ней. Если не любите возиться с бумажками или распечатка маршрута по каким-то причинам невозможна – сохраните офлайн-карту в удобном формате и масштабе на своё смартфон или планшет. Важно, чтобы на ней читались названия улиц и номера домов – тогда даже с минимальными топографическими способностями вы вряд ли заблудитесь!